Trang chủ Kinh doanhBMW giảm giá tới 24% cho 31 mẫu xe tại Trung Quốc: Chiến lược giữ thị phần

BMW giảm giá tới 24% cho 31 mẫu xe tại Trung Quốc: Chiến lược giữ thị phần

bởi Linh

BMW vừa công bố giảm giá mạnh cho 31 mẫu xe tại Trung Quốc, với mức giảm lên tới gần 25%.

Bối cảnh “cuộc đua” giảm giá tại thị trường tỷ dân

Thị trường ô tô Trung Quốc đang biến thành một sàn đấu khốc liệt, nơi các hãng nội địa và quốc tế không ngừng giảm giá để giành lấy phần thị phần. Khi doanh số giảm 12,5% trong năm 2025, các ông lớn châu Âu như BMW, Mercedes‑Benz và Audi buộc phải tham gia cuộc chơi giá cả.

Chi tiết chương trình giảm giá của BMW

Độ giảm trung bình và mẫu xe tiêu biểu

Trong đợt điều chỉnh, đa số phiên bản giảm hơn 10%. Các mẫu nổi bật bao gồm:

  • BMW i7 M70L – sedan điện cao cấp, giá giảm 301.000 nhân dân tệ (từ 1,899 triệu xuống 1,598 triệu), tương đương 16%.
  • BMW iX1 eDrive25L – SUV điện cỡ nhỏ, giá giảm từ 299.900 nhân dân tệ xuống 228.000 nhân dân tệ, giảm khoảng 24%.
  • BMW 735Li – sedan hạng sang, giá khởi điểm 808.000 nhân dân tệ (giảm từ 919.000), giảm 12%.
  • BMW 740Li Advanced – phiên bản cao cấp, giá giảm từ 1,069 triệu xuống 938.000 nhân dân tệ, giảm 12%.
BMW i7 M70L – sedan điện cao cấp giảm 16% tại Trung Quốc
BMW i7 M70L – mẫu sedan điện cao cấp được giảm giá 16%.

Mở rộng dải giá dưới 300.000 nhân dân tệ

Trước khi điều chỉnh, chỉ có ba mẫu dưới 300.000 nhân dân tệ. Sau khi giảm giá, con số này tăng lên 10 mẫu, trong đó mẫu rẻ nhất hiện là BMW 225L M Sport với mức giá khởi điểm 208.000 nhân dân tệ, sánh ngang với nhiều SUV nội địa.

Tác động lên doanh số và thị trường

Theo Bloomberg, BMW đã bán 625.527 xe tại Trung Quốc trong năm 2025, giảm 12,5% so với năm trước. Đợt giảm giá được xem là nỗ lực ngắn hạn để kích cầu và bảo vệ vị thế trước áp lực từ các hãng nội địa.

Biểu đồ doanh số BMW tại Trung Quốc năm 2025 giảm 12,5%
Doanh số BMW tại Trung Quốc trong năm 2025 giảm 12,5%.

Phản hồi của BMW và quy định của chính phủ

BMW nhấn mạnh rằng việc điều chỉnh giá thuộc “quản lý giá định kỳ” và giá cuối cùng được thương lượng giữa đại lý ủy quyền và khách hàng. Đồng thời, các cơ quan quản lý Trung Quốc đang siết chặt, cấm bán xe dưới giá thành sản xuất và hạn chế các ưu đãi quá mức.

Triển vọng tương lai: Neue Klasse và các mẫu dành riêng cho Trung Quốc

BMW kỳ vọng dòng xe Neue Klasse, được thiết kế và sản xuất tại Trung Quốc, sẽ đảo ngược xu hướng suy giảm. Mẫu iX3 “NA6” dự kiến ra mắt trong vài tháng tới, hứa hẹn đáp ứng nhu cầu không gian rộng rãi của người tiêu dùng Trung Quốc.

Trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng gay gắt, xu hướng giảm giá có khả năng sẽ tiếp tục cho đến khi thị trường ổn định lại.

Có thể bạn quan tâm