Nội dung chính
Hơn 24.000 xe máy vi phạm tại TPHCM được bán đấu giá, giá khởi điểm chỉ 470.000 đồng mỗi chiếc
Trong nỗ lực giải phóng các kho bãi đang quá tải, Sở Giao thông Vận tải TP.HCM cùng Phòng Cảnh sát Giao thông đã đưa hơn 24.000 mô‑tô hai bánh – các tang vật vi phạm hành chính – ra thị trường qua ba lô bán đấu giá trực tuyến.
Bối cảnh và quy mô
Theo thống kê của Cảnh sát Giao thông, tính đến ngày 15/1/2026, có 24.343 xe máy thuộc danh mục tang vật chưa được thu hồi. Những phương tiện này được xác lập quyền sở hữu chung của toàn dân, nhưng vì chưa có người nhận nên được xử lý qua hình thức bán đấu giá.
Chi tiết ba lô tài sản
- Lô 1: 6.992 phương tiện (gồm 1 xe chở hàng bốn bánh, 162 xe ba bánh và 6.829 xe máy đã qua sử dụng). Giá khởi điểm 3,3 tỷ đồng, tiền đặt trước 657 triệu đồng, trung bình 470.000 đồng/xe.
- Lô 2: 10.238 xe máy đã qua sử dụng. Giá khởi điểm hơn 5,8 tỷ đồng, tiền đặt trước hơn 1,1 tỷ đồng, trung bình 560.000 đồng/xe.
- Lô 3: 7.337 phương tiện (trong đó 7.276 xe máy). Giá khởi điểm hơn 3,9 tỷ đồng, tiền đặt trước 792 triệu đồng, trung bình 530.000 đồng/xe.
Quy trình bán đấu giá
Ba lô tài sản sẽ được bán qua nền tảng đấu giá trực tuyến vào ngày 16/1/2026, theo hình thức “đấu giá lên”. Bước giá đặt tối thiểu là 50 triệu đồng, và mỗi xe máy sẽ bị hủy số khung, số máy, cắt khung thành ba phần bằng nhau để thu hồi phế liệu.
Những thách thức và góc nhìn chuyên môn
Chuyên gia tài chính công cho biết, việc bán đấu giá các tang vật là “cần thiết” để thu hồi phần nào giá trị tài sản cho ngân sách nhà nước. Tuy nhiên, quá trình tạm giữ đến khi bán thường kéo dài, khiến nhiều xe bị xuống cấp, hư hỏng nặng, làm giảm giá trị thực tế lên tới 30‑40% so với giá thị trường.
Trong đợt đấu giá tháng 10/2025, 1.606 phương tiện đã bán với giá trúng hơn 3,23 tỷ đồng – cao hơn giá khởi điểm 1,75 tỷ đồng – cho thấy tiềm năng lợi nhuận khi các lô được chuẩn bị kỹ lưỡng và thông tin minh bạch.
Kết luận
Việc đưa hơn 24.000 xe máy vi phạm ra đấu giá không chỉ giúp giải phóng không gian lưu trữ mà còn tạo nguồn thu cho ngân sách. Để tối ưu hoá giá trị, cần rút ngắn thời gian xử lý và bảo quản tài sản trong trạng thái tốt nhất.
Quý độc giả có quan tâm đến các cơ hội đầu tư hoặc muốn biết thêm chi tiết về quy trình đấu giá, hãy theo dõi trang web của Sở Giao thông Vận tải TP.HCM hoặc đăng ký nhận bản tin của chúng tôi.