Đường bộ – Vanhoadoisong.com

Số hóa dữ liệu giao thông: Tối ưu hóa quản lý và vận hành hạ tầng đường bộ

Linh — Sun, 05 Oct 2025 15:34:45 +0000

Số hóa dữ liệu kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ là một bước tiến quan trọng trong việc hiện đại hóa ngành giao thông và xây dựng. Tuy nhiên, quá trình này vẫn còn nhiều thách thức, đặc biệt là việc dữ liệu vẫn còn rời rạc và thiếu cập nhật đồng bộ từ các địa phương.

Trong thời gian qua, ngành đường bộ đã số hóa được một khối lượng dữ liệu khổng lồ, bao gồm hơn 25 nghìn km quốc lộ, hơn 2.000 km cao tốc, gần 7.800 cầu, hầm trên quốc lộ, hơn 150 trạm thu phí không dừng, hệ thống phà vượt sông trên các quốc lộ được quản lý qua GPS và camera. Những dữ liệu này đã và đang phục vụ hiệu quả cho công tác quản lý chuyên ngành, từ việc chủ động lập kế hoạch, bố trí vốn cho các dự án bảo trì kết cấu hạ tầng đường bộ, đến việc cấp phép lưu hành phương tiện quá khổ, quá tải trên hệ thống đường bộ.

Tuy nhiên, một trong những điểm nghẽn lớn hiện nay là dữ liệu liên quan đến kết cấu hạ tầng đường bộ, tổ chức giao thông, quy hoạch đô thị… đang bị phân tán ở nhiều cấp, nhiều ngành. Theo thống kê, 70-80% hệ thống quốc lộ đang được giao cho các địa phương quản lý, nhưng việc số hóa dữ liệu vẫn chưa được thực hiện đồng bộ.

Để đẩy nhanh tiến độ số hóa, cần chuẩn hóa và ràng buộc trách nhiệm của đơn vị liên quan, để việc thực hiện được thống nhất, hiệu quả. Cần khẩn trương xây dựng cơ chế phối hợp và nền tảng dữ liệu dùng chung giữa các bộ, ngành và địa phương. Việc thống nhất một bộ chuẩn dữ liệu, quy trình cập nhật, chia sẻ và bảo mật cũng là yêu cầu bắt buộc nhằm đảm bảo tính minh bạch, chính xác và an toàn thông tin.

Số hóa dữ liệu đường bộ không còn là câu chuyện của tương lai, mà là một yêu cầu cấp bách của hiện tại. Trong bối cảnh hệ thống giao thông ngày càng phức tạp mở rộng và hiện đại, kết nối không chỉ liên vùng mà còn liên quốc gia, nhu cầu đi lại, vận tải tăng cao, việc quản lý thông minh bằng dữ liệu số là con đường ngắn nhất để tăng hiệu quả, giảm chi phí và phục vụ tốt hơn cho người dân.

Để đạt được điều đó, cần sự chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ, sự vào cuộc tích cực, trách nhiệm của các bộ ngành và chính quyền địa phương trong việc đầu tư công nghệ, đào tạo nhân lực và đặc biệt là thống nhất hệ thống dữ liệu liên ngành. Một hệ thống giao thông đường bộ hiện đại, hiệu quả và bền vững phải được bắt đầu từ một nền tảng dữ liệu số thông minh – đó là lựa chọn không thể chần chừ.

Hiện nay, việc số hóa dữ liệu kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ đang được tiếp tục đẩy mạnh. Chính phủ đã có các chỉ đạo để thúc đẩy tiến độ số hóa dữ liệu, nhằm tạo điều kiện cho việc quản lý và phát triển hệ thống giao thông đường bộ hiệu quả hơn.

Tòa án Đại Mở Lớn Tại Dự Á Liên Quan đến Trường Hợp Các Bên Liên Hoặc Sự kiện và Tài Sản Bị Thi Hành Xét Lệnh

Linh — Sat, 20 Sep 2025 07:05:00 +0000

Một vụ tai nạn giao thông đường bộ nghiêm trọng đã xảy ra vào chiều ngày 30/7/2025 trên tuyến đường 461, thuộc tổ dân phố số 8, xã Thái Thụy, tỉnh Hưng Yên. Vụ việc liên quan đến va chạm giữa một xe ô tô tải và một xe mô tô hai bánh, khiến hai người bị thương và phải đưa đi cấp cứu tại bệnh viện.

Cụ thể, vào khoảng 13 giờ 30 phút ngày 30/7/2025, xe ô tô tải biển kiểm soát 17C-209.81 do ông Tô V.D. (sinh năm 1964) điều khiển, lưu thông theo hướng từ ngã tư Diêm Điền đến thôn Quang Lang, xã Thái Thụy. Khi xe đi đến Km0+400 đường 461 thì xảy ra va chạm với xe mô tô biển kiểm soát 17AA-632.16 do anh Nguyễn Cao V.A. (sinh năm 2006) điều khiển, chở theo chị Nguyễn Thị Bé N. (sinh năm 2008), lưu thông theo chiều ngược lại.

Hậu quả vụ tai nạn khiến anh V.A. và chị Bé N. bị thương phải đưa đi cấp cứu tại bệnh viện; cả hai phương tiện đều bị hư hỏng đáng kể. Ngay sau khi nhận được tin báo, các cơ quan chức năng xã Thái Thụy đã tổ chức khám nghiệm hiện trường, phương tiện liên quan và kiểm tra dấu vết tại khu vực xảy ra tai nạn.

Qua công tác kiểm sát, Viện kiểm sát nhân dân khu vực 7 – Hưng Yên nhận thấy hoạt động khám nghiệm được thực hiện đúng trình tự, thủ tục theo quy định của Bộ luật Tố tụng hình sự. Thành phần tham gia đầy đủ, việc thu thập dấu vết, chụp ảnh hiện trường, đo vẽ sơ đồ và bảo quản phương tiện được tiến hành khách quan, nghiêm túc và kịp thời.

Căn cứ vào kết quả khám nghiệm và các tài liệu thu thập ban đầu, cơ quan chức năng tiếp tục làm rõ mức độ lỗi của các bên liên quan để xác định trách nhiệm pháp lý, phục vụ công tác điều tra xử lý theo quy định pháp luật. Viện kiểm sát nhân dân khu vực 7 – Hưng Yên sẽ tiếp tục phối hợp chặt chẽ với cơ quan điều tra để giám sát, đảm bảo quá trình xác minh, xử lý vụ việc diễn ra đúng pháp luật, khách quan và không bỏ lọt hành vi vi phạm, góp phần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật giao thông trong nhân dân và phòng ngừa các vụ tai nạn đáng tiếc tương tự trong thời gian tới.

https://www.vietnamnet.vn/

https://tuoitre.vn/

https://vnexpress.net/

Cảnh sát giao thông hóa trang xử lý người uống bia rượu lái xe máy

Linh — Thu, 24 Jul 2025 01:28:21 +0000

Ngày 18-7, Công an tỉnh Phú Thọ đã phát động một chiến dịch kiểm tra nồng độ cồn đối với người điều khiển phương tiện giao thông trên địa bàn tỉnh. Tổ công tác của Đội cảnh sát giao thông đường bộ số 1 thuộc Phòng cảnh sát giao thông Công an tỉnh Phú Thọ đã triển khai 9 tổ tuần tra trên các địa bàn để thực hiện việc kiểm tra.

Cảnh sát giao thông hóa trang, mật phục ở quán nhậu, 4 tiếng phát hiện, xử lý 24 ‘thần cồn’ – Ảnh 3.

Khác với phương thức kiểm tra truyền thống tại một tuyến đường cố định, các tổ cảnh sát giao thông đã áp dụng biện pháp hóa trang để tiến hành khảo sát trên các tuyến đường có nhiều hàng quán ăn nhậu hoạt động, bao gồm cả các tuyến đường nông thôn. Qua quá trình khảo sát, lực lượng chức năng đã phát hiện một số quán bia và quán nhậu trên các tuyến đường như Hùng Vương, đường liên xã, và đường tỉnh 314 có nhiều ô tô và xe máy để trước cửa quán.

Một tài xế vi phạm nồng độ cồn bị lập biên bản xử phạt – Ảnh: Công an tỉnh Phú Thọ

Sau gần 4 tiếng đồng hồ mật phục, các tổ tuần tra đã phát hiện 24 người điều khiển xe máy vi phạm nồng độ cồn. Tổ công tác đã lập biên bản và tiến hành xác minh, xử lý các trường hợp vi phạm theo quy định của pháp luật. Đáng chú ý, trong quá trình xử lý, cơ quan chức năng cũng tiến hành xác minh và xử lý các trường hợp vi phạm liên quan đến cán bộ, đảng viên.

Chiến dịch kiểm tra nồng độ cồn với phương thức hóa trang được đánh giá là một biện pháp thiết thực và hiệu quả trong việc phát hiện và xử lý các trường hợp lái xe sau khi uống rượu, bia. Điều này thể hiện sự quyết tâm của Công an tỉnh Phú Thọ trong việc đảm bảo an toàn giao thông và giảm thiểu tai nạn giao thông trên địa bàn tỉnh.

Trong thời gian tới, Công an tỉnh Phú Thọ sẽ tiếp tục triển khai các chiến dịch kiểm tra nồng độ cồn để nâng cao ý thức của người dân về an toàn giao thông và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm trật tự công cộng, đảm bảo môi trường giao thông an toàn cho cộng đồng.