Năm 2025 đã chứng kiến một làn sóng các siêu xe cổ và siêu xe hiện đại phá vỡ mọi kỷ lục giá, với mức giá lên tới hàng chục triệu USD. Những mẫu xe này không chỉ là biểu tượng của công nghệ và lịch sử, mà còn là tài sản đầu tư hấp dẫn cho các nhà sưu tập trên khắp thế giới.

1. Mercedes‑Benz W196 R Stromlinienwagen (1954)

Chiếc xe đua Grand Prix huyền thoại, từng giúp Juan Manuel Fangio giành chiến thắng và được Sir Stirling Moss lập vòng nhanh nhất tại Monza, đã được bán với hơn 51 triệu euro (≈1.380 tỷ đồng) tại phiên đấu giá công khai RM Sotheby’s, Stuttgart, tháng 2/2025. Đây là phiên bản khí động học đầu tiên của dòng W196 R, khiến nó trở thành mẫu xe đua đắt nhất từng xuất hiện.

2. Ferrari 250 LM (1964)

Được chế tác bởi Scaglietti, mẫu Ferrari 250 LM đã đạt gần 35 triệu euro (≈942 tỷ đồng). Xe đã giành chiến thắng tại Le Mans 24 giờ năm 1964 và hoàn thành sáu cuộc đua 24 giờ, vẫn giữ nguyên trạng nguyên bản hiếm có sau hơn 60 năm.

3. Ferrari Daytona SP3 “Tailor Made” (2025)

Phiên bản đặc biệt số 599 1, được cá nhân hoá cao cấp, được bán với 26 triệu USD (≈650 tỷ đồng). Toàn bộ số tiền được quyên góp cho Ferrari Foundation, minh chứng cho sức mạnh giữ giá và thậm chí tăng giá của các mẫu Ferrari giới hạn ngay khi còn mới.

4. Ferrari 250 GT California Spider SWB Competizione (1961)

Xe đạt hơn 25 triệu USD (≈633 tỷ đồng). Đây là một trong hai phiên bản trục cơ sở ngắn (SWB) bằng nhôm, sở hữu động cơ đua nguyên bản và thiết kế đèn pha chụp kính – được các nhà sưu tập đánh giá là đẹp và giá trị nhất của dòng California Spider.

5. Gordon Murray Special Vehicles S1 LM (2025)

Mẫu xe mới hiếm hoi, được bán với hơn 20 triệu USD (≈516 tỷ đồng), trở thành chiếc xe mới đắt nhất từng được đấu giá không vì mục đích từ thiện. S1 LM mang DNA của McLaren F1, sử dụng động cơ V12 Cosworth hút khí tự nhiên.

6. Ferrari F2001 (2001)

Xe đua F1 gắn liền với Michael Schumacher được bán gần 16 triệu euro (≈431 tỷ đồng), là chiếc F1 của Schumacher đắt nhất từng được bán đấu giá. Xe đã giúp Schumacher giành nhiều chiến thắng Grand Prix và đóng góp vào các danh hiệu vô địch thế giới.

7. Ford GT40 Mk II Coupe (1966)

Với mức giá hơn 13 triệu USD (≈330 tỷ đồng), chiếc GT40 Mk II là một trong chỉ 8 chiếc được sản xuất. Xe đã về nhì tại Sebring 1966 và tham dự Le Mans cùng năm, hiện được trưng bày tại Bảo tàng Indianapolis Speedway.

8. Ferrari F40 LM (1993)

Được phát triển bởi Michelotto, phiên bản này bán với khoảng 11 triệu USD (≈275 tỷ đồng). Chỉ có 19 chiếc F40 LM được sản xuất, công suất lên tới 760 mã lực – cao hơn 300 mã lực so với F40 tiêu chuẩn – và đã tham gia các giải FIA‑GT.

9. Ferrari 375 MM Berlinetta (1955)

Xe độc bản do Pininfarina thiết kế cho một lãnh đạo ngân hàng Mỹ, bán với khoảng 9,5 triệu USD (≈237 tỷ đồng). Động cơ V12 4.5L mạnh 335 mã lực, là một trong những mẫu Ferrari mui trần giá trị nhất của thập niên 1950.

10. Ferrari 250 GT Spider Competizione (1959)

Phiên bản thân nhôm, động cơ cao hiệu năng, từng tham dự Le Mans 24 giờ, bán với mức giá xấp xỉ 9,5 triệu USD. Dù không đạt mức giá kỳ vọng, mẫu xe này vẫn nằm trong nhóm Ferrari mui trần đắt nhất thế giới.

Những giao dịch này không chỉ phản ánh sức hút mạnh mẽ của các mẫu xe có giá trị lịch sử, công nghệ và thương hiệu, mà còn cho thấy xu hướng đầu tư vào tài sản “cố định” đang ngày càng trở nên phổ biến trong cộng đồng sưu tập toàn cầu.

Bạn có sở thích sưu tập xe cổ hay muốn tìm hiểu thêm về các phiên đấu giá sắp tới? Hãy để lại bình luận và chia sẻ quan điểm của mình!