Ngày 24/7, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) đã thông tin về việc xử phạt một tài xế vì hành vi điều khiển ô tô đi lùi trên cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên. Tài xế N.H.Q., sinh năm 1979, quê Quảng Ninh, đã bị lập biên bản phạt vì hành vi nguy hiểm này.

Sự việc xảy ra vào chiều 22/7, khi ông Q. điều khiển xe ô tô trên cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên. Khi đến lối ra đường cao tốc Bách Quang – Thái Nguyên, thay vì tuân thủ quy định về giao thông, ông Q. đã đi lùi trên đường cao tốc. Hình ảnh về hành động này đã bị camera hành trình của một xe phía sau ghi lại.

Với hành vi đi lùi trên cao tốc, ông Q. sẽ phải đối mặt với mức phạt 35 triệu đồng và bị trừ 10 điểm vào giấy phép lái xe. Đây là mức phạt nghiêm khắc nhằm răn đe và ngăn chặn những hành vi tương tự tái diễn.

Cục Cảnh sát giao thông khuyến cáo tất cả các lái xe cần tuyệt đối tránh điều khiển xe lùi trên cao tốc. Hành động này không chỉ gây nguy hiểm cho chính bản thân người lái mà còn cho những người tham gia giao thông khác. Mục tiêu của cơ quan chức năng là đảm bảo an toàn giao thông và ngăn chặn các tai nạn có thể xảy ra do hành vi không tuân thủ quy định giao thông.

Các lái xe cần nghiêm túc tuân thủ các quy định về an toàn giao thông, đặc biệt là trên cao tốc nơi có tốc độ giao thông cao và yêu cầu an toàn nghiêm ngặt. Cơ quan chức năng sẽ tiếp tục giám sát và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm để tạo ra môi trường giao thông an toàn hơn cho tất cả mọi người.

Ủy ban Chứng khoán Nhà nước vừa ra quyết định xử phạt Công ty cổ phần Vận tải biển Sài Gòn (SGS) với số tiền lên đến 92,5 triệu đồng. Nguyên nhân là công ty này đã không thực hiện công bố thông tin phải công bố theo quy định pháp luật, dẫn đến việc vi phạm các quy định về công bố thông tin trên thị trường chứng khoán.

Cụ thể, Công ty cổ phần Vận tải biển Sài Gòn đã không công bố trên hệ thống của Ủy ban Chứng khoán Nhà nước và Sở Giao dịch chứng khoán Hà Nội các tài liệu quan trọng. Các tài liệu không được công bố bao gồm Báo cáo quản trị công ty 6 tháng đầu năm 2024, Báo cáo quản trị công ty năm 2024, Báo cáo tài chính hợp nhất bán niên năm 2024 được soát xét, Báo cáo tài chính hợp nhất năm 2024 được kiểm toán. Ngoài ra, công ty cũng không công bố văn bản giải trình về việc tổ chức kiểm toán đưa ra ý kiến không phải là ý kiến chấp nhận toàn phần đối với Báo cáo tài chính riêng năm 2024 được kiểm toán.

Không chỉ dừng lại ở đó, công ty này cũng công bố thông tin không đúng thời hạn đối với các tài liệu như Báo cáo tài chính hợp nhất bán niên năm 2023 được soát xét, Báo cáo tài chính hợp nhất năm 2023 được kiểm toán, và Báo cáo tài chính riêng bán niên năm 2024 được soát xét. Các hành vi này vi phạm quy định tại điểm a khoản 4 Điều 42 Nghị định số 156/2020/NĐ-CP của Chính phủ về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực chứng khoán và thị trường chứng khoán.

Trước những vi phạm này, Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội (HNX) cũng đã quyết định đưa cổ phiếu SGS vào diện cảnh báo từ ngày 14/7/2025. Lý do là tổ chức đăng ký giao dịch chưa tổ chức Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2025 trong thời hạn quy định. Điều này cho thấy sự không tuân thủ các quy định về quản lý và công bố thông tin của công ty đã gây ra những hậu quả nghiêm trọng đối với việc niêm yết và giao dịch cổ phiếu của công ty trên thị trường chứng khoán.

Như vậy, việc xử phạt và đưa cổ phiếu vào diện cảnh báo là những biện pháp cần thiết để đảm bảo tính minh bạch và tuân thủ pháp luật của các công ty niêm yết trên thị trường chứng khoán. Đồng thời, cũng yêu cầu các công ty phải nghiêm túc thực hiện các quy định về công bố thông tin và quản lý để tránh những vi phạm tương tự trong tương lai.