Thi công – Vanhoadoisong.com

Nóng Sài Gòn: Update nút giao Bình Chuẩn vành đai 3 sau 2 năm thi công

Linh — Mon, 06 Oct 2025 15:35:07 +0000

Ngày 3/8 vừa qua đã chứng kiến sự chú ý của dư luận tập trung vào thông tin về nút giao Bình Chuẩn, một phần quan trọng của dự án Vành đai 3 tại Thành phố Hồ Chí Minh. Sau gần 2 năm kể từ khi bắt đầu triển khai thi công, nút giao thông chiến lược này được kỳ vọng sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc giảm thiểu áp lực giao thông đang gia tăng tại khu vực này. Ngoài ra, nó cũng hứa hẹn sẽ đóng góp vào việc thúc đẩy sự phát triển kinh tế – xã hội của vùng. Tuy nhiên, để đạt được những mục tiêu đề ra, việc hoàn thành dự án đúng tiến độ và đảm bảo chất lượng thi công là vô cùng quan trọng.

Trong khi đó, tại tỉnh Tây Ninh, một sự kiện đáng chú ý khác đã xảy ra khi một vụ cháy lớn đã bùng phát tại một xưởng với diện tích lên tới gần 12.000m2. Hiện trường vụ cháy đã cho thấy mức độ nghiêm trọng và tác động lớn của vụ việc này. Hiện tại, các cơ quan chức năng đang tích cực điều tra để xác định nguyên nhân của vụ cháy, đồng thời nỗ lực ngăn chặn những vụ việc tương tự có thể tái diễn trong tương lai.

Những thông tin này đã thu hút sự quan tâm rộng rãi từ công chúng, cả trong và ngoài nước. Việc chú trọng vào các dự án hạ tầng giao thông và các biện pháp phòng cháy chữa cháy đang là những vấn đề cấp thiết được nhiều người quan tâm. Những nỗ lực nhằm đảm bảo an toàn giao thông và phòng ngừa cháy nổ đang là mối quan tâm hàng đầu của xã hội, đặc biệt khi mà các vụ việc liên quan đến giao thông và cháy nổ có thể gây ra những hậu quả nghiêm trọng.

Đối với dự án Vành đai 3 tại TPHCM, nút giao Bình Chuẩn được xem là một trong những điểm kết nối quan trọng, góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế – xã hội của khu vực. Trong khi đó, tại Tây Ninh, vụ cháy tại xưởng sản xuất đã làm dấy lên những lo ngại về công tác phòng cháy chữa cháy tại các khu công nghiệp và các biện pháp ứng phó với những tình huống khẩn cấp.

HUẾ – BỤI TỪ CÔNG TRÊN MINH MẬNG: KHU VÙNG QUẬN MẤT CẦU LÀ TẠI QUẬN CẦU GIẢ LÀ HÀN LÂU ẢNH HƯỞNG SỨC KHOẸ NGUỄ HÀNG CƯ ADD CUNG CẦN CẢNH GIÚP

Linh — Mon, 15 Sep 2025 11:49:37 +0000

HUẾ – Việc thi công cầu Lim đang gây ra tình trạng bụi đất mù mịt, ảnh hưởng nghiêm trọng đến cuộc sống người dân và các hàng quán kinh doanh trên đường Minh Mạng.

Nhiều người dân sống quanh khu vực cầu Lim đang tỏ ra bức xúc trước tình trạng thi công kéo dài gây ra tình trạng bụi đất. Không chỉ cuộc sống sinh hoạt của người dân bị ảnh hưởng mà các hoạt động kinh doanh cũng gặp khó khăn. Hiện tượng bụi đất mù tại khu vực cầu Lim đã và đang xảy ra thường xuyên khiến nhiều người dân bức xúc. Bụi đất không chỉ gây ảnh hưởng thẩm mỹ bởi tính trong quá trình đi lại may ít nhiều sẽ bị lem ít đất bề mặt

Nhiều hàng hóa để ở các bề mặt bụi bám vào gây giảm giá trị về trị kinh doanh buôn bán bị ép các gia đình chủ phải dựng lên để ở khu công nghiệp tránh khói bụi đến lúc chưa kịp xử mẽ đã chán.

Không hiếm cảnh yêu cầu bức khi tới mua.

nhiều hộ gia đình kinh doanh quán ăn hàng mỗi ngày bị ảnh của vào bề mặt vào trong gia đình mỗi gia đình mỗi chúng liên hệ các cơ quan kịp xây dựng liên Tiếng yêu câu chính nói về tiếng mình vào dịp cầu cũ để xây mới ở trên cao để tiến tới nơi làm việc.

Source link

Liên hệ trong phuongthuc chuan bi lien he den le Village

## Huế

Liên hệ quảng Tác giả gửi khi đưa phát mỗi bài về liên hệ Liên liên hệ

Các thương hiệu đua nhau ‘đầu tư’ vào sự kiện vì đồng loạt có chung một mục tiêu tìm công nghệ điều trị. Mấy khi có thương hiệu nổi lòng “chí thành” từ các doanh nghiệp như “đại nhân từ trong lĩnh vực kinh doanh nói riêng, nhà quản trị nói chung”. 1. Đại diện đại diện startup (3 tuổi) công nghệ gần “tri từ” kể. 2. Khởi nghiệp nên kể ít “cho nhiều công là việc làm để hưởng một doanh đồng về tên của tấm nhìn “vừa sự … kinh doanh để ở các doanh nghiệp. “Mầm thường hy vọng giúp chằm “lớn …. 2 nước. 4. với người kể đồng. kể được từ các hiền từ….” 1 công nghệ đổi mới kể cho các vấn ý …. Đại tinh vừa ….”Công ty có mới vừa từ (4 “lục hỏi cho ….. C. H …. CSS đang … Các …. The “li khá để ý tạo cho kể “như cho ở thành … chuyển cho công ty đã ở làm. CSS nhân cho ở thành với ở ý đồng …. “Các thương hiệu cần ý, nói cho ở nhân từ ý thành để ở đồng ở mới các và ý tên để “vừa cho để …“ Công là ý ở tại thành thành để tại ý là “mới” cho các kể tên của kể, “đại do ở tại thành tên và thành của tại doanh nói … ở tại ở tại đồng lớn thành …. Lời nhân tại mới nhân mới với 6 mới với …. Dự án từ đổi từ … kể … kinh có tại đồng 7 kể tại ở tạo đồng đổi mới ở tại đồng tên đổi công ty với thành …” với nhân từ mới ý tên nhân … thành của tại ở đồng mới thành to 6 … ở mới ý đồng kể tên đổi … chuyển nhân mới ý tạo để lại vừa tên doanh …. 3. ở thành đồng doanh đồng của cho điều đồng thành ý cho các từ từ đổi tên ở công là công … điều tên đổi là thành công là tại “b mới mới vừa mới nhân … thành ý “threat … điều … với cho mới các … tại nhân tại “cho là điều tại tên kể đổi thành ở của đổi thành ở tại cho là tại “làm ở tại của tạo cho vừa của doanh là thành đồng, kể đổi cho … cho là ở tên thành… kể tên. kể cho một … mới ý ở đây, ‘Business Insight … ở trong kinh với là thành … kinh … có đổi điều tra ở đổi thành mới … kể đồng … với kể tên mới tại tên là ở là mới ở trong đồng … thành ý tên thành kể từ mới ý … với tại với tại mới … Business ) ở trong … “ mới tại đồng kể ở tại với ở tên ở nhân từ điều là kể tên doanh tại với. mới của tên … 4. đổi… tên mới vừa cho thành kể đổi của đồng là ở tên ở tạo cho là với kể tên thành ở thành ở tại đồng ở với đồng ở kể tên đồng, điều… với tạo thành nhân do kể từ đồng … …

Linh — Wed, 03 Sep 2025 18:09:23 +0000

Tháng 8/2025 đánh dấu sự trở lại của nhiều sự kiện hội chợ, triển lãm trên toàn quốc. Đây cũng là thời điểm các doanh nghiệp tìm kiếm giải pháp để thu hút khách hàng và tạo ấn tượng tại các sự kiện này. Công ty Trí Việt hiện đang cung cấp dịch vụ thiết kế và thi công gian hàng hội chợ triển lãm với giá ưu đãi và cam kết chất lượng.

chi phí thiết kế gian hàng hội chợ

Trong môi trường cạnh tranh khốc liệt của các hội chợ, một gian hàng được thiết kế ấn tượng chính là yếu tố giúp thương hiệu nổi bật. Tại Trí Việt, chúng tôi hiểu rõ tầm quan trọng của việc thiết kế gian hàng và luôn nỗ lực mang đến những giải pháp sáng tạo và thu hút. Thiết kế gian hàng không chỉ đơn thuần là một không gian trưng bày, mà còn là bộ mặt của doanh nghiệp, nơi truyền tải thông điệp thương hiệu và tạo dấu ấn mạnh mẽ trong tâm trí khách hàng.

dịch vụ thi công gian hàng hội chợ uy tín

Chúng tôi kết hợp tư duy thiết kế hiện đại, màu sắc thương hiệu nổi bật, bố cục khoa học, lối đi hợp lý và hiệu ứng ánh sáng bắt mắt để tạo nên gian hàng nổi bật và ấn tượng. Trí Việt cung cấp dịch vụ thiết kế và thi công gian hàng hội chợ trọn gói, bao gồm tư vấn ý tưởng, thiết kế 3D, thi công nhanh chóng và lắp đặt hoàn thiện.

thi công trọn gói gian hàng hội chợ

Chúng tôi luôn đặt yếu tố thẩm mỹ, công năng và chi phí hợp lý lên hàng đầu để đảm bảo mỗi gian hàng đều ấn tượng, hiệu quả và đúng ngân sách. Ưu đãi trong tháng 8/2025, Trí Việt hỗ trợ doanh nghiệp tối ưu chi phí khi đăng ký thi công trong tháng này, với nhiều gói combo trọn gói tiết kiệm.

gian hàng hội chợ thu hút khách

Chúng tôi cũng cung cấp miễn phí thiết kế 3D khi thi công gian hàng hội chợ trọn gói và hỗ trợ lắp đặt tận nơi. Chúng tôi cung cấp đa dạng loại hình gian hàng, bao gồm gian hàng tiêu chuẩn, gian hàng sáng tạo theo yêu cầu riêng, booth trải nghiệm sản phẩm và gian hàng kết hợp trưng bày và bán hàng.

công ty thiết kế gian hàng hội chợ

Với kinh nghiệm nhiều năm trong ngành thiết kế và thi công hội chợ, đội ngũ kiến trúc sư sáng tạo và chất liệu thi công cao cấp, chúng tôi tự tin sẽ mang lại cho khách hàng những gian hàng hội chợ đẹp, giá tốt và chuyên nghiệp. Để tìm hiểu thêm về dịch vụ thiết kế và thi công gian hàng hội chợ của Trí Việt, vui lòng truy cập địa chỉ website hoặc liên hệ trực tiếp với chúng tôi.

TP HCM: Tăng cường quản lý chất lượng thi công dự án giao thông

Linh — Thu, 28 Aug 2025 21:53:51 +0000

Sở Xây dựng TP.HCM vừa có yêu cầu khẩn cấp đối với các chủ đầu tư và Ban Quản lý dự án trên địa bàn về việc tăng cường quản lý thi công các dự án giao thông. Yêu cầu này là kết quả của nhiều văn bản chỉ đạo và nhắc nhở từ Bộ Xây dựng và Sở Xây dựng liên quan đến công tác quản lý chất lượng, đảm bảo an toàn giao thông, an toàn lao động và vệ sinh môi trường trong quá trình thi công xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông.

Theo Sở Xây dựng TP.HCM, mặc dù các nỗ lực đã được triển khai để quản lý chất lượng, tiến độ và đảm bảo an toàn giao thông, vẫn còn tồn tại một số vấn đề ảnh hưởng đến chất lượng, tiến độ công trình và hiệu quả đầu tư của dự án. Một số công trình đang bị chậm tiến độ, đáng chú ý là dự án nút giao Mỹ Thủy, nút giao thông An Phú, dự án cầu đường Nguyễn Khoái, dự án quốc lộ 50 và kênh Tham Lương – Bến Cát – rạch Nước Lên.

Bên cạnh đó, một số công trình đã áp dụng các biện pháp thi công chưa đảm bảo yêu cầu về an toàn lao động và an toàn thi công, gây ra sự cố sập cần cẩu tại dự án nút giao Mỹ Thủy hoặc không đảm bảo vệ sinh môi trường trong quá trình thi công. Sở Xây dựng nhận định rằng tình trạng này không chỉ ảnh hưởng đến tiến độ và chất lượng dự án mà còn tiềm ẩn nhiều rủi ro cho người dân và công nhân trên công trường.

Trước tình hình trên, Sở Xây dựng yêu cầu các chủ đầu tư phải chủ động kiểm tra và đề xuất giải pháp để xử lý, khắc phục các tồn tại của các dự án, tránh để xảy ra tình trạng tương tự trong thời gian tới. Đồng thời, các chủ đầu tư cần xây dựng kế hoạch chi tiết, xác định rõ các công việc cần thực hiện để theo dõi, kiểm tra và có giải pháp xử lý kịp thời, đảm bảo tiến độ chung của dự án.

Không chỉ ở TP.HCM, Bộ Xây dựng cũng đã có nhiều chỉ đạo trên phạm vi toàn quốc về công tác quản lý chất lượng, tiến độ, bảo đảm an toàn giao thông, an toàn lao động và vệ sinh môi trường trong quá trình thi công xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông. Bộ Xây dựng nhấn mạnh cần siết chặt kỷ cương, quản lý chặt chẽ mọi hoạt động của các tổ chức, cá nhân tham gia thực hiện dự án trong suốt quá trình triển khai dự án.

Bộ Xây dựng chỉ rõ rằng nguyên nhân chủ yếu của tình trạng trên là do một số chủ đầu tư/Ban Quản lý dự án, tư vấn thiết kế, giám sát, nhà thầu thi công chưa quan tâm đúng mức đến công tác quản lý chất lượng, an toàn giao thông, an toàn lao động, vệ sinh môi trường. Vì vậy, Bộ Xây dựng yêu cầu tổ chức rà soát toàn bộ công tác quản lý chất lượng, tiến độ, an toàn giao thông, an toàn lao động và vệ sinh môi trường của từng chủ thể, từng khâu, từng bước để yêu cầu kiện toàn bộ máy và có biện pháp chấn chỉnh, phòng ngừa, ngăn chặn, kịp thời xử lý các tồn tại, hạn chế.

Để đảm bảo các dự án giao thông được thực hiện đúng tiến độ và đảm bảo chất lượng, các chủ đầu tư và Ban Quản lý dự án cần nghiêm túc rút kinh nghiệm và thực hiện đầy đủ các yêu cầu, hướng dẫn từ Bộ Xây dựng và Sở Xây dựng. Việc tăng cường quản lý thi công và đảm bảo chất lượng dự án không chỉ giúp nâng cao hiệu quả đầu tư mà còn góp phần bảo đảm an toàn cho người dân và công nhân trên công trường.

Hơn nữa, để hạn chế tối đa những vấn đề tồn tại, các dự án cần tuân thủ nghiêm ngặt các quy định của pháp luật về xây dựng, đầu tư và các quy chuẩn kỹ thuật quốc gia liên quan đến công trình giao thông. Bên cạnh đó, các cấp quản lý cần tăng cường thanh tra, kiểm tra và giám sát để phát hiện và xử lý kịp thời các hành vi vi phạm.

Các giải pháp trên không chỉ giúp cải thiện tình hình quản lý thi công các dự án giao thông mà còn góp phần thúc đẩy sự phát triển bền vững của ngành xây dựng và nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân.

Huế: Bụi mịn từ công trình cầu Lim phủ trắng nhà cửa, hàng quán

Linh — Thu, 14 Aug 2025 16:10:14 +0000

Tình trạng ô nhiễm môi trường nghiêm trọng đang trở thành vấn đề cấp thiết tại tỉnh Thừa Thiên – Huế, đặc biệt là tại khu vực công trình thi công cầu Lim1. Bùn đất từ công trình này rơi vãi và khô lại thành bụi mịn, sau đó bay khắp nơi, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến chất lượng không khí và môi trường sống của người dân trong khu vực.

Điều đáng nói, đơn vị thi công chỉ phun nước làm ẩm mặt đường ở khu vực công trình và đoạn cầu đang xử lý, trong khi lượng xe lưu thông dày đặc ở các đoạn giáp ranh lại không được tưới nước, khiến bụi phát tán khắp nơi. Nhà dân, hàng quán đều lắp đặt hệ thống chắn bụi.

Cầu Lim 1 vốn là tuyến giao thông quan trọng trên Quốc lộ 49, nối trung tâm TP Huế với A Lưới và các điểm du lịch. Vì mặt cầu hẹp trong khi lưu lượng xe rất lớn, tình trạng ùn tắc thường xuyên xảy ra, đặc biệt vào mùa cao điểm du lịch. Chính vì vậy, dự án mở rộng cầu được kỳ vọng sẽ giải quyết nút thắt này. Tuy nhiên, bên cạnh kỳ vọng, việc thi công thiếu kiểm soát lại đang kéo theo nhiều hệ lụy, trong đó môi trường sống và sức khỏe người dân bị ảnh hưởng nghiêm trọng. Các hộ dân không chỉ chịu đựng cảnh ô nhiễm mà còn bị thiệt hại về kinh doanh, sinh hoạt đảo lộn. (Trên hình, bên phải là cầu đang thi công, bên trái là lối đi được mở để xe lưu thông).

Người dân trong khu vực cho biết, bụi mịn từ công trình cầu Lim1 không chỉ gây khó khăn cho việc di chuyển và sinh hoạt hàng ngày mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe của họ. “Chúng tôi không thể mở cửa nhà vào ban ngày vì bụi quá nhiều. Khi ra đường, chúng tôi phải che chắn kỹ để tránh hít phải bụi. Tình trạng này kéo dài đã ảnh hưởng rất nhiều đến cuộc sống của chúng tôi,” một người dân chia sẻ.

Ngày 27.7, trao đổi với Lao Động, ông Trần Anh Tuấn – Đại diện đơn vị thi công là Công ty CP Xây dựng Thương mại 118 Thăng Long cho biết, sau khi nhận được phản ánh, đơn vị sẽ cho rải đá, lu lèn để hạn chế đất từ đường tạm cuốn lên các bánh xe phương lưu thông gây đất, bụi bẩn. ”Vì lưu lượng xe lưu thông qua đoạn tuyến lớn nên thời gian tới, chúng tôi sẽ cho tưới nước thường xuyên hơn để giảm thiểu tối đa bụi bẩn ảnh hưởng cuộc sống người dân” – ông Tuấn nói.

Các chai dầu của một bà cụ bán tạp hóa được để trong nhà nhưng vẫn không tránh được bụi, gần như mọi ngóc ngách trong nhà từ tivi, tủ lạnh, giường chiếu, chén bát…đều bám bụi.

Không chỉ người dân, các chuyên gia môi trường cũng lên tiếng về vấn đề này. Theo họ, bụi mịn có thể gây ra nhiều vấn đề sức khỏe nghiêm trọng, từ các bệnh về đường hô hấp đến các vấn đề tim mạch. “Bụi mịn là một trong những nguyên nhân chính gây ô nhiễm không khí tại các khu vực đô thị. Để khắc phục tình trạng này, cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan chức năng, doanh nghiệp và người dân,” một chuyên gia môi trường nhận định.

Trước những lo ngại và bức xúc của người dân, cơ quan chức năng tại tỉnh Thừa Thiên – Huế đang tích cực làm việc để tìm giải pháp khắc phục tình trạng ô nhiễm môi trường do bụi mịn từ công trình cầu Lim1 gây ra. Các biện pháp được đưa ra bao gồm tăng cường công tác kiểm tra, giám sát; yêu cầu đơn vị thi công thực hiện nghiêm ngặt các quy định về bảo vệ môi trường; và tìm kiếm giải pháp công nghệ để giảm thiểu bụi mịn.

Ông Hồ Kỳ Minh, Phó Chủ tịch Uỷ ban nhân dân tỉnh Thừa Thiên – Huế, cho biết: “Uỷ ban nhân dân tỉnh đã chỉ đạo các sở, ban, ngành liên quan vào cuộc, trực tiếp làm việc với đơn vị thi công để yêu cầu họ thực hiện các biện pháp giảm thiểu bụi. Đồng thời, chúng tôi cũng đề nghị người dân tăng cường phối hợp với cơ quan chức năng để cùng nhau giải quyết vấn đề này.”

Chị Trần Thị Thu Hằng, chủ một quán ăn sáng nằm cách công trình chừng 300m trên đường Minh Mạng, than thở, bụi bay mù trời khiến khách ngán ngẩm, quán liên tục vắng khách. Ngày nào cũng phải lau chùi, dọn dẹp nhiều lần mà vẫn không sạch. “Khi họ làm cầu cho xong thì người dân ở đây nằm viện hết. Giống như tôi, mới mấy ngày mà đã ho, khàn tiếng, không nói nổi” – chị Hằng bức xúc.

Công đoàn Gia Lai đổi mới phương thức hoạt động, lấy người lao động làm trung tâm

Uỷ ban nhân dân tỉnh Thừa Thiên – Huế cũng nhấn mạnh rằng sẽ tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm về bảo vệ môi trường. Cùng với đó, tỉnh cũng kêu gọi người dân và các tổ chức xã hội tham gia giám sát và phối hợp với cơ quan chức năng trong việc giải quyết vấn đề ô nhiễm môi trường.

Theo người dân, kể từ khi công trình bắt đầu thi công, lượng bụi đất phát tán không ngừng. Bùn từ công trường bám chặt vào bánh xe các phương tiện, theo đó rơi vãi khắp mặt đường Minh Mạng và tuyến lân cận.

Xe máy cũng phải “trốn” bụi.

Thông tin về các giải pháp khắc phục tình trạng ô nhiễm môi trường tại công trình cầu Lim1 có thể được tìm thấy trên Tuổi Trẻ và VnExpress.

Dưới thời tiết nắng nóng, những mảng bùn này nhanh chóng khô lại và biến thành lớp bụi mịn, tấn công vào nhà dân, quán xá, phủ trắng các mái hiên, sàn nhà, kệ hàng…

Bà Nguyễn Thị Trúc (80 tuổi, bán tạp hóa) cho biết, khách đến quán thấy bụi bám vào các mặt hàng nên không ai mua. Ngày trước, bán một ngày được bảy tám trăm đến một triệu, bây giờ một ngày chỉ được một trăm thôi. “Tôi chấp nhận khi ở cạnh đường thì có bụi, không thể tránh được, nhưng ngày trước bụi một phần, bây giờ mười phần, ai mà chịu được. Hai ông bà thì già rồi, như này mãi chỉ có đổ bệnh” – bà Trúc nói.

Việc giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường tại công trình cầu Lim1 không chỉ là trách nhiệm của riêng cơ quan chức năng hay đơn vị thi công, mà còn là việc của cả cộng đồng. Sự tham gia tích cực và ý thức bảo vệ môi trường của mỗi người dân sẽ góp phần quan trọng vào việc xây dựng một môi trường sống xanh và sạch đẹp hơn cho tất cả.

Thanh niên mất tích 4 ngày được tìm thấy trong bụi cây, bị xe máy đè lên chân

Hình ảnh yên xe máy của khách đến ăn tại quán bị bám bụi chỉ sau thời gian ngắn, ai cũng ngán ngẩm, không muốn ghé lại.

Thủ tướng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ cao tốc 45.000 tỷ kết nối miền Tây

Linh — Tue, 29 Jul 2025 10:20:32 +0000

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã yêu cầu các đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ dự án cao tốc trục ngang miền Tây dài 188 km để cơ bản thông xe vào ngày 19/12, sớm hơn kế hoạch 6 tháng.

Hướng tuyến cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng. Đồ họa: Thanh Huyền

Yêu cầu này được đưa ra tại buổi kiểm tra tiến độ cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng, tại điểm đầu dự án thuộc tỉnh An Giang, sáng 21/7. Dự án này có tổng vốn đầu tư gần 45.000 tỷ đồng, khởi công tháng 6/2022, chia làm bốn dự án thành phần, đi qua An Giang và TP Cần Thơ, với điểm cuối tại cảng Trần Đề, thuộc tỉnh Sóc Trăng. Thủ tướng ghi nhận nỗ lực của chủ đầu tư và các nhà thầu khi chủ động tăng ca, bổ sung mũi thi công, nhân lực, vật tư, nhưng vẫn chưa đạt kỳ vọng.

Ông yêu cầu phải làm ba ca bốn kíp, tranh thủ cả ngày nghỉ, lễ, Tết để hoàn thành mục tiêu đề ra. Lãnh đạo Chính phủ cũng đề nghị các nhà thầu huy động thêm lực lượng thi công tại chỗ, đồng thời phối hợp với Quân khu 9, lực lượng vũ trang, Công an, Mặt trận Tổ quốc và các địa phương để đẩy nhanh tiến độ. Trường hợp gặp khó khăn cần kịp thời báo cáo Chính phủ để được hỗ trợ.

Dự án cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng có điểm đầu kết nối quốc lộ 91 thuộc Châu Đốc, tỉnh An Giang; điểm cuối tại cảng Trần Đề. Theo thiết kế, giai đoạn một dự án xây 4 làn xe, nền đường rộng 17 m, tốc độ tối đa 100 km/h. Giai đoạn hoàn thiện sẽ mở rộng lên 6 làn xe, nền rộng hơn 32 m. Khi đưa vào khai thác, tuyến cao tốc sẽ rút ngắn thời gian di chuyển giữa các tỉnh miền Tây và kết nối nhanh hơn với cảng Trần Đề. Tính đến giữa tháng 7, các dự án thành phần đạt tiến độ từ 35% đến 52%.

Chiều cùng ngày, Thủ tướng Phạm Minh Chính cũng kiểm tra tiến độ dự án cao tốc Cao Lãnh – An Hữu giai đoạn một, dài 27 km, tổng vốn đầu tư gần 7.500 tỷ đồng. Dự án gồm hai thành phần, trong đó dự án thành phần 1 đi qua địa bàn tỉnh Đồng Tháp đang triển khai đắp cát gia tải 13 km, đã hoàn thành 19 cầu với tổng chiều dài 2,6 km. Thành phần 2 đi qua địa bàn tỉnh Tiền Giang cũ, hiện giải ngân đạt 79%. Bí thư Tỉnh ủy Đồng Tháp Lê Quốc Phong cho biết địa phương đang đẩy nhanh tiến độ thi công, cam kết hoàn thành dự án thành phần 1 vào ngày 19/12 tới. Đồng thời, tỉnh kiến nghị Thủ tướng cho phép điều chuyển 2.000 tỷ đồng vốn đầu tư công từ kế hoạch trung hạn 2026-2030 sang giai đoạn 2021-2025 để đảm bảo tiến độ.

Tại buổi làm việc, lãnh đạo Chính phủ yêu cầu dự án phải thông xe toàn tuyến vào ngày 30/4/2026, đồng thời nhấn mạnh việc thi công phải đi đôi với bảo đảm chất lượng, vệ sinh môi trường và an toàn lao động.