Ngày 19/6 vừa qua, nam diễn viên gạo cội Song Young Kyu bị bắt giữ vì lái xe khi say rượu. Sự việc đã gây chú ý lớn trong cộng đồng giải trí Hàn Quốc. Theo đó, cảnh sát đã nhận được tin báo từ người dân về một người đàn ông đang lái xe trong tình trạng say xỉn tại tỉnh Gyeonggi, Hàn Quốc.

Qua trích xuất camera an ninh, lực lượng cảnh sát giao thông đã xác định được phương tiện di chuyển hơn 5 km thuộc về Song Young Kyu và tiến hành chặn xe bắt giữ. Kết quả kiểm tra cho thấy nồng độ cồn trong máu của nam diễn viên vượt quá 0,08% – mức bị tước bằng lái theo quy định pháp luật Hàn Quốc. Hiện, vụ việc đang được điều tra và truy tố không giam giữ đối với Song Young Kyu với cáo buộc vi phạm Luật Giao thông đường bộ.

Trong quá trình điều tra, Song Young Kyu đã khai báo rằng anh đã uống rượu với người quen trước khi quyết định tự lái xe về nhà. Sau khi bị bắt, nam diễn viên đã bày tỏ sự ân hận và xin lỗi đối với công chúng cũng như các đối tác trong ngành giải trí. Bê bối liên quan đến Song Young Kyu đã làm ảnh hưởng đến nhiều dự án lớn mà anh đang góp mặt, bao gồm vở kịch Shakespeare in Love, phim truyền hình The Defects và Try. Các đoàn sản xuất đang tìm cách xử lý tình hình một cách phù hợp.

Đoàn kịch Shakespeare in Love quyết định vẫn giữ nguyên suất diễn của Song Young Kyu, trong khi ekip The Defects sẽ cố gắng chỉnh sửa, loại bỏ các phân đoạn của anh trong phạm vi không ảnh hưởng đến mạch phim và trải nghiệm của khán giả. Phía đoàn phim Try cũng đang tích cực tìm phương án xử lý đối với trường hợp của Song Young Kyu.

Song Young Kyu sinh năm 1970 và đã vào nghề diễn từ năm 1994. Anh đã xuất hiện trong hơn 100 tác phẩm, bao gồm nhạc kịch, phim truyền hình và điện ảnh. Một số tác phẩm nổi tiếng của anh có thể kể đến như Penthouse3, Reply1988, Extreme Job, Memories of the Alhambra, Come and Hug Me, Hwarang, Gu Family Book… Với bê bối lần này, tương lai của Song Young Kyu trong ngành giải trí đang bị đặt dấu hỏi lớn.

Ngày 29-7, Đội cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 7 thuộc Cục Cảnh sát giao thông đã tiến hành lập biên bản xử phạt đối với một trường hợp xe biển xanh đi vào làn khẩn cấp trên cao tốc. Sự việc này đã được xác định diễn ra trên tuyến cao tốc TP.HCM – Trung Lương, khi ông T.T.P., sinh năm 1970, trú tại tỉnh Vĩnh Long, lái ô tô của một đơn vị công lập trên địa bàn các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long.

Xe của ông P. không phải là loại xe được ưu tiên nhưng đã đi vào làn khẩn cấp để vượt lên một xe khác đi cùng chiều. Hình ảnh sự việc đã được người đi đường ghi lại và sau đó được xác minh bởi Cục Cảnh sát giao thông. Khi làm việc với cảnh sát, tài xế P. đã thừa nhận hành vi vi phạm và cam kết không tái phạm.

Với hành vi đi vào làn khẩn cấp trên cao tốc, ông P. sẽ phải đối mặt với mức xử phạt là 5 triệu đồng và bị trừ 2 điểm vào giấy phép lái xe. Không chỉ vậy, Cục Cảnh sát giao thông cũng đã đưa ra khuyến cáo về nguy cơ rất cao dẫn đến tai nạn khi xe chạy ở làn khẩn cấp. Việc sử dụng làn khẩn cấp không đúng cách cũng gây lấn chiếm không gian của những trường hợp bị sự cố hoặc các xe đi làm nhiệm vụ khẩn cấp.

Cục Cảnh sát giao thông nhấn mạnh rằng, lực lượng cảnh sát giao thông sẽ thường xuyên kiểm soát và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm. Việc xử lý nghiêm các hành vi vi phạm giao thông nhằm đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông và giảm thiểu nguy cơ tai nạn trên cao tốc.

Vietnamnet

Một chiếc ô tô điện VF5 đã gây sốt cộng đồng mạng sau khi một video ghi lại tình huống giao thông được đăng tải trên mạng xã hội. Video cho thấy chiếc xe này đã dừng đột ngột giữa đường đông để đón người lên xe, mặc dù phía sau có 2-3 ô tô khác đang di chuyển và phải dừng lại theo. Sự việc diễn ra vào sáng ngày 18/7 trên đường Thái Hà, Hà Nội.

Tình huống này đã gây ra nhiều bình luận và tranh cãi trên mạng xã hội. Nhiều người cho rằng tài xế của chiếc VF5 quá thiếu ý thức và thiếu hiểu biết về luật giao thông. “Sợ thật, như trên đường làng, ô tô to kềnh càng mà tiện ở đâu là dừng luôn ở đó. Ông khách cũng thiếu ý thức; rõ ràng thấy cản trở giao thông mà vẫn thản nhiên đi ra giữa đường để lên xe, trong khi đáng lẽ phải ra tín hiệu để tài xế tấp ô tô vào lề, vừa an toàn vừa không làm phiền người khác”, tài khoản Minh Thư bình luận.

Nick Hoàng Anh cũng nêu ý kiến tương tự trong một nhóm về giao thông: “Thật sự không hiểu tài xế xe VF5 nghĩ gì luôn. Thấy người đi bộ mở cửa lên xe hẳn là các tài xế phía sau cũng ngỡ ngàng lắm. Quá thiếu ý thức và thiếu hiểu biết. Những trường hợp như thế này, theo tôi, cần học lại và thi lại lý thuyết luật giao thông”.

Trên thực tế, theo Khoản 6 Điều 18 Luật Trật tự, An toàn giao thông đường bộ 2024, trên đường phố, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ chỉ được dừng xe, đỗ xe sát theo lề đường, vỉa hè phía bên phải theo chiều đi của mình; bánh xe gần nhất không được cách xa lề đường, vỉa hè quá 0,25m và không gây cản trở, nguy hiểm cho người và phương tiện tham gia giao thông đường bộ.

Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định mức phạt 600.000-800.000 đồng đối với người điều khiển ô tô dừng xe không sát theo lề đường, hè phố phía bên phải theo chiều đi hoặc bánh xe gần nhất cách lề đường, hè phố quá 0,25m. Với việc dừng, đỗ xe sai quy định gây ùn tắc giao thông, mức phạt là 4-6 triệu đồng và trừ 2 điểm trên giấy phép lái xe.

Nếu dừng, đỗ xe sai quy định gây tai nạn giao thông, người điều khiển ô tô sẽ bị phạt 20-22 triệu đồng và trừ 10 điểm trên giấy phép lái xe.