Thị trường xăng dầu Việt Nam đang trải qua một giai đoạn chuyển đổi đáng kể khi có kế hoạch loại bỏ hoàn toàn xăng khoáng. Ông Bùi Ngọc Bảo, Chủ tịch Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam, đã tiết lộ rằng Bộ Công Thương đang xem xét kỹ lưỡng việc này, dựa trên kinh nghiệm triển khai xăng E5 trước đây. Theo đó, cơ quan quản lý có thể sẽ giới hạn việc bán xăng sinh học, chẳng hạn như E10, một loại xăng nhiên liệu sinh học chứa 10% ethanol.

Xăng E10 được coi là một giải pháp tiềm năng để giảm thiểu ô nhiễm môi trường. Từ ngày 1-8 vừa qua, một số trạm xăng của Petrolimex và PVOIL đã bắt đầu bán thử nghiệm xăng E10 tại Hà Nội, TP Hồ Chí Minh và Hải Phòng. So với xăng khoáng RON95-III, xăng E10 có giá rẻ hơn khoảng 240 đồng/lít. Tuy nhiên, vẫn còn nhiều người tiêu dùng băn khoăn về chất lượng và ảnh hưởng của xăng E10 tới động cơ xe, đặc biệt là với xe ô tô và dòng xe mô tô phân phối lớn.

Đại diện một doanh nghiệp đầu mối xăng dầu cho biết, khi kinh doanh đại trà xăng sinh học E10, họ sẽ bỏ xăng khoáng, kể cả RON95-V. Điều này sẽ giúp đơn giản hóa việc kinh doanh và cửa hàng không phải cùng lúc bán nhiều mặt hàng. Các nghị định kinh doanh xăng dầu hiện nay quy định, Nhà nước chỉ quản lý các mặt hàng lưu thông tiêu dùng phổ biến ở mức tiêu chuẩn khí thải 2,3; mức cao hơn là doanh nghiệp quản lý. Do đó, có thể doanh nghiệp vẫn được phép duy trì bán dòng xăng khoáng cao cấp hơn là RON95-V.

Tuy nhiên, ông Bảo cho biết, trong tương lai, nếu triển khai rộng rãi xăng E10, có thể cơ quan quản lý sẽ xem xét xóa hoàn toàn xăng khoáng RON95-III và chỉ bán xăng sinh học. Điều này sẽ giúp giảm thiểu ô nhiễm môi trường và phù hợp với xu hướng của thế giới. Việc chuyển đổi sang xăng sinh học E10 không chỉ mang lại lợi ích môi trường mà còn phù hợp với định hướng phát triển bền vững của nhiều quốc gia.

Trước những thay đổi này, người tiêu dùng cần được cung cấp đầy đủ thông tin về lợi ích và ảnh hưởng của xăng E10 đối với động cơ xe. Đồng thời, các doanh nghiệp cũng cần phải chuẩn bị kỹ lưỡng để đáp ứng nhu cầu của thị trường và đảm bảo chất lượng của sản phẩm. Sự chuyển đổi này hứa hẹn sẽ mang lại một tương lai xanh hơn cho môi trường và phù hợp với xu thế phát triển của thế giới.

Hiện tại, các trạm xăng của Petrolimex và PVOIL đang tích cực triển khai bán thử nghiệm xăng E10. Để biết thêm thông tin chi tiết về sản phẩm và các chương trình khuyến mãi, người tiêu dùng có thể truy cập vào các trang web chính thức của hai doanh nghiệp này.

Giá xăng dầu trong nước dự kiến sẽ có sự điều chỉnh trong kỳ điều hành ngày mai (31/7), khi giá dầu thô trên thế giới có xu hướng tăng mạnh. Một lãnh đạo doanh nghiệp đầu mối phân phối xăng dầu phía Nam cho biết, nhiều khả năng giá xăng trong nước sẽ tăng nhẹ trong khi dầu diesel có thể giảm. Mức tăng dự kiến cho giá xăng là khoảng 50-100 đồng/lít, trong khi dầu diesel có thể giảm từ 50-150 đồng/lít.

Nếu liên Bộ Công Thương và Bộ Tài chính quyết định sử dụng Quỹ bình ổn, giá xăng dầu có thể sẽ được giữ nguyên. Kể từ đầu năm đến nay, giá xăng RON95 đã trải qua 16 lần tăng và 15 lần giảm, trong khi dầu diesel cũng ghi nhận 16 lần tăng và 14 lần giảm, cùng một lần giữ nguyên. Điều này cho thấy sự biến động không ngừng của giá xăng dầu trong thời gian qua.

Trong kỳ điều chỉnh gần nhất ngày 24/7, giá xăng E5 RON92 đã giảm 210 đồng/lít xuống còn 19.270 đồng/lít, trong khi xăng RON95 giảm 220 đồng/lít còn 19.700 đồng/lít. Ngược lại, dầu diesel tăng 330 đồng/lít lên 19.120 đồng/lít. Sự biến động của giá xăng dầu trong nước chủ yếu do các yếu tố kinh tế và chính trị toàn cầu gây ra.

Trên thị trường thế giới, giá dầu thô đã tăng mạnh trong phiên giao dịch đầu tuần do các thông tin về thỏa thuận thương mại mới giữa Mỹ và Liên minh châu Âu (EU), cũng như tuyên bố của Tổng thống Mỹ Donald Trump liên quan đến vấn đề thương mại với Nga. Hiện tại, giá dầu thế giới vẫn đang được theo dõi sát sao bởi diễn biến phức tạp của các yếu tố kinh tế và chính trị toàn cầu.

Việc theo dõi sát sao diễn biến giá dầu thế giới là cần thiết để dự báo chính xác sự biến động của giá xăng dầu trong nước trong thời gian tới. Đồng thời, việc sử dụng Quỹ bình ổn cũng sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc ổn định giá xăng dầu, đảm bảo lợi ích của người tiêu dùng và các doanh nghiệp.

Như vậy, kỳ điều hành ngày mai (31/7) sẽ là một yếu tố quan trọng trong việc xác định giá xăng dầu trong nước trong thời gian tới. Thông tin chính thức từ liên Bộ Công Thương và Bộ Tài chính sẽ giúp người tiêu dùng và doanh nghiệp nắm bắt rõ hơn về sự biến động của giá xăng dầu.